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Kanarienvogel. Betrachtung „La Bella Lucia“ impliziert, erinnere mich an eine Zeit, als der Geruch von Teer überlappt mit dem Klang der Segel im Wind wogenden und dem Knarren der Hölzern, die nach dem offenen Meer geschlagen. Bisher war das Wetter ganz anders als heute. Ausflüge können Tagen vermitteln und Wetter war einfach eine junge Wissenschaft der Intuition que_dependía Navigator, und die Skala des Barometers. Während des Tages am Meer, während das Unternehmen die North Star war das Beste, was er Unterschlupf in der Mitte des Ozeans hoffen konnte, als die Stille des Morgens überwältigt seine Sinne: Der Sextant orientiert.

„La Bella Lucia“, einer der letzten Vertreter einer Stufe der Navigations Generationen nur können Rehe durch den Traum von Literatur oder Film Freizeit vorstellen, werden Sie immer noch die Auswirkungen der Wellen auf dem Gefühl, Port-Bogen durch die Zuneigung der Bewohner von der Insel Lanzarote, die das Schlagen des Vergessens desarbole ihre Ausrüstung entkommen und senden Sie es bis zum Meer des Verfalls.

Dieses schöne Schoner wurde 1881 in Las Palmas geworfen. Seine Geschichte ist eine Zusammenfassung der Geschichte der Schifffahrt im Archipel und seine Gegenwart unter uns ist ein Lob der guten Arbeit der Werften von San Telmo der Hauptstadt von Gran Canaria. Seit seiner Markteinführung, „La Bella Lucia“ Segeln zwischen den Inseln Flügel gewidmet war. Darüber hinaus trug es Tausende von Emigranten Venezuela Archipelago, die in der Neuen Welt ein neues Leben beginnen zahlen den hohen Preis der Abschaffung ihres Landes für eine Traum wollte.

Die einzigartige Beziehung zwischen Menschen von Lanzarote und „La Bella Luisa“ begann Mitte der 50er Jahre des letzten Jahrhunderts. Für einen Moment, der Schutzpatron der Seeleute, die die Werft, wo es konzipiert wurde genannt hatte, schien ihr Schicksal mit dem Schoner nach 70 Jahren treuer Dienste, um seine Mannschaft zu verlassen. „La Bella Lucia“ erlitt die Geißel eines temporären aus dem Süden, der Grund in der Stall Insel gemacht, gegenüber einem alten Hafen von Arrecife Fisch.

Doch eine Firma namens Rocar erwarb das Schiff und mit Holz aus anderen Schiffen vertrieben wiederhergestellt waren nicht das Glück haben, „LaBella Lucia.“ Die gute Arbeit der Handwerker von Arrecife erlaubt, eine zweite Jugend Schoner verbindet die Inseln mit Cabo Blanco, heute Mauretanien leben, als ein Kindergarten für das Schiff einst blühenden Fischereiindustrie in Lanzarote.
Tourismus: In den späten 70er Jahren, mit fast einem Jahrhundert der Geschichte, „La Bella Lucia“ wurde von Geschäftsleute Abenteurer, die zu viel im Voraus zu verbringen, was los war, um die neue Einnahmequelle für die Kanaren geliebt gekauft werden.

Qual und Wunder:

Leider ist das Geschäft nicht erfolgreich zu sein und „The BellaLucia“ fing an, vor Anker in seiner Geschichte auf einem Pier von Puerto Naos verlassenen schmachten. Es war der Anfang der 90er Jahre, und nur ein Wunder von San Telmo, dem Schutzpatron der Seefahrer, konnte den Kiel des alten Schoner Rest auf dem Grund des Hafens zu vermeiden.

Das Wunder kam Maestro Tito, ein Zimmermann, der sein Leben zu verjüngen und arbolar Holzboote gewidmet hatte inkarniert. Dieser Handwerker aus seiner Werkstatt beobachtete, wie der Wasserlinie „La Bella Lucia“ war jeden Tag näher an die Meeresoberfläche und entschlossen zu handeln.

Maestro Tito ging zu einem anderen romantischen wie er, César Manrique. Der Künstler begann ein Kreuzzug, um den Schoner endlich das Cabildo von Lanzarote zu werden in die Arbeit der Wiederflottmachen „La Bella Lucia“ beteiligt an Strand entlang in die Werkstatt des Maestro Tito zu speichern. Aber Wunder nicht Budgets verstehen und Maestro Tito fand ein Boot, das seine Dockingstation und kein Geld gefüllt, um Leben wiederherzustellen. Ein neuer Akteur kommt auf der Bühne im Moment Juan Francisco Rosa, ein Liebhaber Unternehmer Erbe des Stalles Insel, kaufte „La Bella Lucia“ und zur Verfügung gestellt, um die Maestro Tito bedeutet für die Erfüllung ihrer Restaurierung.

Mit der Auszahlung von über einer Million Euro konnte der Zimmermann all sein Wissen Dump, um die Wunden der Zeit hatte auf seinem Helm zugefügt zu heilen. Aber ein Jahr vor Abschluss seiner Arbeit, das Herz der Maestro Tito stand verwaist Schuppen Stall Insel. Sie waren sein Sohn und sein Neffe, Erben des Familientradition; sie schließlich ganz oben auf der Restaurierungsarbeiten.

Am 4. Juni an drei am Nachmittag, Cloth „Ia Bella Lucia“ mit Stolz am Pier Reef Varadero anschwellen. 123 Jahre nach seiner Markteinführung wird der Bug des Schoners zum Meer Kopf aus, um die Herzen der Menschen in Lanzarote, die als Erbe der Kunst und Mühe Maestro Tito Juan Francisco Rosa Segelboot auferstanden erhalten zu erreichen.

TEXT MARTIN ALEJANDRO – ABC

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